특별법의 주요 내용은 민간공항 건설은 전액 국비로, 군 공항 건설은 기부대양여로 진행하고 부족분만 국비를 지원하는 방식이다. 종전 부지(대구 군 공항 후적지) 개발은 대구시 주도로 추진하되 국제 규모의 관광·상업시설 및 첨단산업단지 등으로 조성토록 했다.

주 의원은 대표 발의에 앞서 기자들에게 "여야를 합쳐 83명의 의원님께서 발의에 동참해 주셨다"고 밝혔다.

이어 "제대로 된 국책 사업을 빨리 잘하기 위해서는 이 길밖에 없다고 설명해 드렸다. 또 가덕도 신공항 국비 비율보다 여기(대구경북통합신공항)는 턱없이 적은 국비가 소요되기 때문에 (법안 통과를 위해) 지역 균형 발전이나 형평성을 들어 (정부와 의원들을) 설득해 나가겠다"고 말했다.

 

           

특별법 발의에는 대표 발의한 주 의원 포함 총 84명이 함께했다.

김태년·안규백 의원 등 더불어민주당 의원 9명도 동참한 것으로 알려졌다.

이날 주 의원과 함께 국회 의안과에 법안을 제출한 대구시당위원장 김용판 의원은 "통과를 위해 해당 소위 위원들부터 찾아가 설명하고 적극적인 협조를 구하겠다. 반드시 통과시킬 것"이라고 말했다.

법안을 같이 낸 경북도당위원장 임이자 의원은 "이재명 의원께서 대통령 후보 시설 이 법을 하겠다고 약속을 했고 또 준비하고 있는 걸로 알고 있다"며 "때문에 이 법이 여야가 합의해서 통과될 것"이라고 말했다.

지역 주요 사업인 통합 신공항의 성공적 건설은 지난 대선 기간 윤석열 대통령이 직접 언급한 사안으로 당시 민주당의 이재명 후보도 2028년까지 통합 신공항 건설을 차질없이 추진하겠다고 약속한 바 있다.